Italiano

English

Français

Español

Русский

Polski

Português

Čeština

Hrvatski

Slovenščina

La vitalidad de una ciudad cosmopolita como Milán se ve sin duda reforzada por su red de metro, que se extiende a lo largo de más de cien kilómetros por todo el territorio de la capital lombarda, llegando también a muchos municipios de sus alrededores. Consta de tres líneas tradicionales y dos metros ligeros, estos últimos de menor capacidad horaria: tras la primera línea (M1) también llamada roja, construida en 1957 y en funcionamiento desde 1964, la línea verde (M2) se inauguró en 1969, la amarilla (M3) en 1990, la lila (M5) en 2013 y la azul (M4) en 2022.
En el año de la inauguración de la línea roja, 1964, se concedió el Compasso d&#8217;Oro tanto a los arquitectos Franca Helg y Franco Albini, responsables del diseño arquitectónico, como al diseñador gráfico holandés Bob Noorda por la creación de la señalización. Concebido por la brillante mente de Gio Ponti, el Compasso d&#8217;Oro es un premio internacional muy respetado, siendo, entre otros, el más antiguo que se concede en el campo del diseño industrial.
A lo largo de los años, cada línea ha sufrido ampliaciones e intervenciones de diversa índole. Recientemente, en 2023, se renovó la línea M4; entre las obras, se dio gran importancia a la iluminación para hacerla más actual, eficiente y económica.
El sistema de iluminación se realizó con artículos producidos por Disano, la empresa italiana con una considerable y larga experiencia en la iluminación de infraestructuras de diferentes tipos y tamaños, como estaciones de ferrocarril y aeropuertos, puentes, zonas de aparcamiento y hospitales, lugares todos ellos para los que Disano desarrolló diseños de iluminación específicos y suministró las luminarias.
En detalle, para el metro milanés se utilizaron los focos empotrados Jet y las luminarias de techo LED Panel y Supercomfort, dispositivos que usan fuentes de luz LED tecnológicamente innovadoras: el resultado es un flujo luminoso estable, sin los parpadeos que causan graves daños a la vista humana (low flicker), así como una reducción decisiva de los costes energéticos y de mantenimiento, parámetro fundamental en un lugar donde la luz artificial es siempre imprescindible, de día y de noche.
Tanto en las zonas de tránsito como en las de espera, se han instalado productos Liset 2.0 de la marca Fosnova (grupo Disano), con un diseño lineal, modular en varias soluciones y con un alto rendimiento lumínico: también para estas luminarias, la última generación de fuentes LED garantiza una alta reproducción cromática que permite la mejor visión posible y el máximo bienestar para el ojo humano.
En conjunto, el moderno sistema de iluminación de Disano ha contribuido a hacer de cada zona de la estación de metro de Milán un lugar más acogedor, cómodo y, lo que quizá sea más importante, más seguro.

Panattoni Park Bydgoszcz II

Metro de Milán – línea M4